鋼鐵廠氣體流量計按要求選型,根據測量介質有空氣,煤氣(靶式流量計),同時還有測量污水的電磁流量計,不同的介質選擇不同的流量計.

鋼鐵廠是指生產鋼鐵的廠子，由于舊中國的近代鋼鐵工業基礎薄弱，產量低，品種少，質量差；部門結構和地區分布很不平衡。

鋼鐵常稱為黑色金屬，有生（鑄）鐵，熟鐵和鋼之分。由于生產工藝的不同，廢水來源和性質也有所不同，從來源上分，有煉鐵車間廢水，煉鋼車間廢水和軋鋼車間廢水。從使用角度來分，主要有間接冷卻廢水和洗滌廢水兩大類。鋼鐵廢水治理是以提高水資源的再利用為中心，采取一系列的節水和治水措施。鋼鐵廢水污染源中的治理重點是所謂“ 三水”，即焦化含酚廢水、高爐煤氣洗滌水和頂吹轉爐洗滌水。

鋼鐵廠氣體流量計按要求選型,熱式氣體質量流量計是利用熱擴散原理測量氣體流量的儀表。傳感器由兩個基準級熱電阻(RTD)組成。一個是速度傳感器RH，一個是測量氣體溫度變化的溫度傳感器RMG。當這兩個RTD置于被測氣體中時，其中傳感器RH被加熱，另一個傳感器RMG用于感應被測氣體溫度。隨著氣體流速的增加，氣流帶走更多熱量，傳感器RH的溫度下降。 熱式氣體質量流量計的安裝：
1）熱式氣體質量流量計是基于振動的原理工作的，而在其工作的過程中又運用了電磁技術進行振動的激勵、扭角的檢測以及檢測信號的處理，因此熱式空氣質量流量計安裝的位置不能有大的振動源，也不能安裝在變壓器、電動機等產生強磁場的設備附近，以防止外界干擾影響其正常工作。
2）無直管段要求，但傳感器和管道連接時應避免應力存在。如果熱式氣體質量流量計安裝過程中，傳感器與管道中心線的同心度存在偏差，將導致振動管產生應力，該應力會形成壓力、拉力、或剪切力影響管道的對準，引起檢測探頭的不對稱性，導致零點變動，影響測量精度。若管道與傳感器同心度偏差過大，則有可能無法調整零點。因此應采取加固措施穩定儀表附近的管道。在流量傳感器安裝時應盡量采取軟連接的方式，法蘭連接螺絲要均勻對稱緊固。為減小殘存應力的影響，流量傳感器在安裝好后還要進行零點校準。為方便熱式空氣質量流量計的安裝及調零，熱式氣體質量流量計的前端和后端還要安裝截止閥。
3）傳感器和變送器的連接電纜應使用廠家的電纜；變送器接收的是低電平信號，所以電纜不應太長。變送器安裝時確保用于將本質安全的傳感器電纜與電源和輸出電纜分開的隔板安裝到位；要確保傳感器接線盒和變送器外殼密封好，以免短路而導致測量誤差或者流量計故障

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鋼鐵常稱為黑色金屬，有生（鑄）鐵，熟鐵和鋼之分。由于生產工藝的不同，廢水來源和性質也有所不同從來源上分，有煉鐵車間廢水，煉鋼車間廢水和軋鋼車間廢水。從使用角度來分，主要有間接冷卻廢水和洗滌廢水兩大類。